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中远海运助推中欧班列常态化运营

发布日期:2020-05-23 浏览次数: 字号:[ ]

 

新冠肺炎疫情发生以来,中欧班列凭借其独特优势,发挥着重要的国际贸易通道作用。中远海运旗下相关单位在全面做好疫情防控工作前提下,稳中有序推动中欧班列常态化运营,保证了国际贸易大通道的畅通。疫情期间,持续开行、“双向带货”的中欧班列,也为推动复工复产、推进经济贸易发展提供了动能。

5月20日10时许,随着一声汽笛长鸣,X9202次中欧国际班列(天津-乌兰巴托)满载着装有汽车、配件、食品、服装等货物的54个40尺中远海运集装箱,在中铁天津集装箱中心站发车,驶往蒙古国。这是天津自贸区首次开行铁水联运中欧国际班列。该趟班列出发后,从二连浩特口岸出境转扎门乌德至蒙古国乌兰巴托,全程1583公里,运行5天左右。中远海运集运推出的天津至蒙古乌兰巴托国际海铁联运服务,为客户提供了从装港到蒙古最终目的地的全程海铁联运服务,满足了客户全程无缝运输服务的需求。

而一天前,5月19日,满载着41个40尺集装箱共900吨货物的“穗满俄”中欧班列,也缓缓抵达广州白云大朗基地,这是广州开通中欧班列以来的首列回程班列。为实现首列回程班列“双向带货”,此次广州中远海运物流组织了海外大量木材、牛皮纸等大宗货物,协助广东省内客户从欧洲将货物通过铁路班列运输,有力地扶持了广东省中小企业的复工复产,实现了广州与中欧班列沿线国家贸易互通、双向往来,保障了国际贸易通道的持续畅通。


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