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中远海运拜会天津市委市政府主要领导,进一步推进与天津港战略合作

发布日期:2021-11-25 浏览次数: 字号:[ ]

11月24日,中远海运集团董事长、党组书记万敏一行拜会了天津市委市政府,天津市委书记李鸿忠,市委副书记、市长廖国勋与万敏一行举行了会谈。

当日,中远海运港口有限公司与天津港股份有限公司、招商局港口集团股份有限公司在天津联合签署《天津港集装箱码头有限公司合资经营合同》,将共同投资、经营、管理天津港集装箱码头有限公司。廖国勋与万敏共同见证签约。

李鸿忠表示,此次签约是双方深入贯彻落实党的十九届六中全会精神和习近平总书记在第三次“一带一路”建设座谈会上重要讲话精神的实际行动。天津正按照习近平总书记对天津港“志在万里,努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口”的重要指示要求,加快建设北方国际航运枢纽。希望中远海运集团把天津作为航运发展重要基地,推进港航协同,深化物流项目、新技术开发应用、智能交通等领域对接合作,天津市委市政府将为企业在津发展提供更为优质的服务。

万敏感谢天津市委市政府长期以来对集团在津各项业务发展给予的大力支持,介绍了集团在津业务开展情况及下一步发展规划。万敏表示,中远海运将继续发挥自身优势,不断拓展在津各项业务,助力天津北方国际航运枢纽建设,在推进京津冀协同发展、共建“一带一路”中发挥更大作用。

天津市副市长孙文魁,市政府秘书长孟庆松;中远海运集团副总经理、党组成员冯波,中远海运集运董事长、总经理杨志坚等见证签约。中远海运港口董事、总经理张达宇代表公司签署合同。

今年2月,中远海运港口有限公司与天津港股份公司签署股权转让协议,由中远海运港口有限公司向天津港股份有限公司增持天津港集装箱码头有限公司34.99%股权,现该项交易已完成相关程序,实现了项目落地。

此次三方签署合资经营合同,是深化港航产业链合作的共赢之举。三方一致表示,将以此次合作为契机,发挥各自优势,推动天津港集装箱业务高质量发展,助力天津做大做强北方国际航运枢纽,为更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”贡献港航力量。

11月23日,万敏一行到访天津港集团,与天津港集团党委书记、董事长褚斌进行了会谈。双方就全面加强战略合作,进一步推动港航企业实现高质量协同发展,更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”进行了深入交流。

期间,万敏一行参观了天津港集装箱码头公司、天津港第二集装箱码头公司,观摩了集装箱全流程自动化作业,体验了无人驾驶电动集卡。

在津商务活动期间,万敏一行赴天津中远海运、天津集运进行调研,慰问两家单位干部员工,召开座谈会听取了天津中远海运负责人的工作汇报。

中远海运集团行政事务本部、战略与企业管理本部、运营管理本部,中远海运集运、中远海运港口、天津中远海运有关负责人参加了上述活动。 

项目介绍:

天津港集装箱码头

天津港集装箱码头有限公司(简称“TCT码头”),成立于1980年4月1日,是我国大陆第一家现代化国际集装箱专用码头公司,2019年吸收合并天津五洲国际集装箱码头有限公司、天津东方海陆集装箱码头有限公司后整合组建。

天津港集装箱码头是目前天津港内体量最大、设备最先进、功能最齐全的集装箱码头。码头位于天津港北疆东突堤区域,分为北区、东区、西区三个区域,岸线总长3163米,拥有集装箱专用泊位12个,前沿设计水深-12米至-17米,配置集装箱装卸桥31台、场桥和轨道桥79台,年设计吞吐能力565万TEU。2020年,码头完成总吞吐量787万TEU,占天津港总吞吐量的42.8%。

 

码头主营航线50余条,航线覆盖我国沿海地区,以及西非、东非、红海、日韩、东南亚等世界重要经贸枢纽地区。

近年来,天津港集装箱码头加快建设世界一流绿色智慧枢纽港,探索传统集装箱码头自动化升级改造新路径,相继攻克多项集装箱码头自动化升级改造技术难题,取得多项“全球首创”,全面完成了全球首创传统集装箱码头全流程自动化升级改造项目建设,实现了“自动化远程岸桥+无人驾驶电动集卡+自动化轨道桥+智能锁站”的全自动作业模式,并在今年初实现项目的全面运营,单箱能耗下降20%,综合运营成本下降10%,为传统集装箱码头自动化升级改造提供了全新的“中国方案”“天津样板”。

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