12月9日，江苏太仓港。随着对讲机中传来港口船长铿锵有力的声音“钩落”，第二台装船机也被妥妥地装载到中远海运特运“大吉”轮舱盖集装箱平板的专用轨道上——这是中远海运特运重吊船第一次单船装运两台装船机。

装船机是散料码头装船时使用的大型散料机械，往往体型硕大且不规则，吊装难度不言而喻。

“大吉”轮本次运往印尼的两台装船机由润邦重机制造，长39米、宽16米、高35米，合计532吨，是两台“庞然大物”。

为确保货运安全和充分利用甲板空间，这两台“庞然大物”均须横向积载，装船后货物两边伸出船舷总长度达21.8米，装船作业需要船员通过“抬吊”方式完成，难度不小。

为确保货物安全顺利装船，中远海运特运重吊船项目部进行了周密的部署，制定了完善的装卸货方案，并派遣经验丰富的港口船长现场指挥，安排调度主管全程协调靠泊及装货事宜。

12月8日下午，经过细致准备，“大吉”轮开始起吊装货。港口船长沉着指挥，操吊船员默契配合、精准操吊，一个小时后，第一台装船机被稳稳装上“大吉”轮，轮毂严丝合缝地嵌入专用轨道，令现场观摩作业的客户惊叹不已。

9日上午，按照作业计划和装货方案，“大吉”轮再次利用自身船吊，在精准避让第一台装船机的同时将第二台装船机顺利装船，精彩操作赢得现场“啧啧”称赞，再次展现了中远海运特运“举重若轻的实力、举轻若重的精神”。