近日，中国造船工程学会发布了2022年度科学技术奖评审结果，中远海运重工多个技术成果获奖。其中，由南京船配申报的“船用低速柴油机气阀制造关键技术及产业化”研发项目、由大连中远海运重工申报的“18000立方挖泥船设计与建造技术研究”项目分别荣获科技进步二等奖，由大连中远海运重工申报的“LNG运输船设计与建造关键技术研究与应用”获得科技进步三等奖。

《船用低速柴油机气阀制造关键技术及产业化》

船用低速柴油机气阀制造关键技术及产业化，首次创建船用低速柴油机气阀电镦晶粒匀细化控制方法，成功实现国内船用低速柴油机气阀首台套装机。该项目获得9项发明专利，14项实用新型专利，11项软件著作权，项目成果达到国际领先水平。

《18000立方挖泥船设计与建造技术研究》

18000立方挖泥船设计及建造关键技术研究，实现了低噪音大功率发电机组的整合应用和高精度装配、大流量多用户液压系统自主设计调试、辐射噪音控制等关键技术的突破，取得了良好的应用效果。船型设计及建造、调试技术自主可控，相关技术已应用于批量建造的类似船型中，已获得3项专利，发表论文10篇，项目成果整体水平达到国际先进。

《LNG运输船设计与建造关键技术研究与应用》

LNG运输船设计与建造关键技术研究与应用，采用聚四氟乙烯支撑外壁管的新型双壁管制作技术填补了国内空白。项目成果已获得6项专利，发表论文13篇，项目整体水平达到国内同行业先进水平。