2025年10月19日,由上海市人民政府与中华人民共和国交通运输部共同主办的“2025北外滩国际航运论坛”开幕式暨国际绿色航运主论坛在上海北外滩“世界会客厅”开幕。当天下午,中国远洋海运集团、上海国际港务集团举办了“2025北外滩国际海运论坛”,来自国际航运产业链相关方的400余名代表出席了现场活动。
本届论坛以“协作共促全球航运可持续发展”为主题,汇聚全球智慧与力量,通过深度对话与务实合作,共同应对行业挑战,携手全球航运业迈向更加稳健、绿色和智慧的可持续未来。
开幕式暨国际绿色航运主论坛
开幕式上,中国船东协会会长、中远海运集团董事长、党组书记万敏以“加强全球创新合作,共建绿色航运新生态”为题发表主题演讲。万敏表示,中国航运业始终秉持开放合作理念,绿色转型取得扎实进展,主要体现在三个方面,一是坚持全链运输模式,加快绿色航运转型升级;二是坚持科技创新引领,加快绿色船舶发展;三是坚持发展清洁燃料,加快绿色能源体系构建。
万敏代表中国船东协会提出三点倡议:一是共商规则,营造公平高效的绿色监管环境;二是共享资源,打造韧性可持续的绿色供应链体系;三是共促创新,培育数智融合的绿色发展生态。中国船东协会将与各方共同构建“公平、开放、包容、共赢”的绿色航运新生态,开创航运更加清洁、更可持续的美好未来。
论坛集中发布展示了五大类30项重大合作成果。
在“服务创新·智领时代”成果发布中,中国远洋海运集团党组成员、副总经理、总会计师孙云飞代表集团发布“国际海事未来技术创新中心”成果。该中心由中远海运携手上海交大、劳氏船级社和南安普顿大学四方共建,聚焦绿色低碳智能,引领航运全链创新,探索绿色协同发展新道路,共筑国际创新合作新生态。此外,中国船级社与中远海运集团发布“数字船舶白皮书”,首次联合提出“数字船舶”的理念,为船舶全生命周期数字化管理打牢数字底座;中远海运自保公司、中国财产再保险公司、中国船东互保协会、中远海运科技联合推出“全球船舶保险数智平台”,以人工智能为驱动,首创船舶保险全周期智能风险管理模式。
在“绿色走廊·联通世界”成果发布中,中远海运集运、马士基和达飞在上海港—洛杉矶港/长滩港绿色航运走廊上部署了具备全生命周期减碳排放能力船舶,标志着“上海港—洛杉矶港/长滩港绿色航运走廊”一阶段里程碑目标圆满完成。
中远海运集团党组成员、副总经理林戟,党组成员、副总经理李威受邀参加开幕式。
2025北外滩国际海运论坛
10月19日下午,由中国远洋海运集团、上海国际港务集团承办的“2025北外滩国际海运论坛”在世界会客厅星空厅举行。交通运输部党组成员、副部长付绪银现场发表致辞。
付绪银表示,当前,国际地缘政治不稳定和贸易环境不确定性因素明显增多,世界航运格局正在发生深度调整,国际经贸秩序面临严峻挑战。与此同时,新一轮科技革命和产业变革深入推进,绿色、低碳、智能已成大势所趋。当前航运业发展的机遇与挑战并存,中国航运界愿与各国同仁一道,共享机遇、共赢挑战,推动航运高质量发展。一是携手互利合作,共促公平开放的航运秩序;二是坚持互联互通,共建畅通高效的航运网络;三是推动科技赋能,共绘绿色智能的行业蓝图;四是加强安全保障,共筑可靠、韧性的海运体系。面向未来,中国航运界将进一步加强航运领域的交流合作,务实推进航运绿色智能安全发展,共同创造航运可持续发展的新成果,共同提升全球产业链、供应链韧性,共同促进国际经贸繁荣发展。
“2025北外滩国际海运论坛”以“在世界变局中推动航运新质生产力发展”为主题,旨在通过技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级,培育推动行业高质量发展的新质生产力,为保障全球产业链供应链安全畅通、推动构建人类命运共同体贡献力量。
权威论道环节
中国远洋海运董事长、党组书记万敏,上海国际港务(集团)党委副书记、总裁宋晓东,交通银行党委委员、副行长杨涛,波罗的海国际航运公会秘书长、首席执行官大卫·罗斯理等发表了主旨演讲。
万敏以“在世界变局中发展航运新质生产力”为题发表演讲。他表示,北外滩论坛已成功举办五届,共同见证了航运业在变局中开新局、在挑战中育新机的非凡历程。面对新的变化和挑战,只有通过技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级,才能推动航运业高质量发展。结合近年来的实践,中远海运集团就发展航运新质生产力,构建新型行业关系与合作生态,提出六条路径建议:始终强化产业链供应链协同,共建全球“韧性化”新服务;推动数据互联互通,共享航运“数字化”新生态;深化人工智能技术与航运融合,共创“智能化”航运新模式;促进绿色能源与航运深度融合,共筑“绿色化”新体系;适应新质生产力要求,共育“高端化”人才;合力推动全球规则完善,共促“包容化”的全球航运治理。他最后表示,中远海运愿与全球伙伴一道,以开放促合作,以创新谋发展,共同培育航运新质生产力,为保障全球产业链供应链安全畅通稳定、推动构建人类命运共同体贡献中国的航运力量。
宋晓东在演讲中表示,作为全球集装箱吞吐量最大港口的运营商,上港集团始终将发展新质生产力作为核心战略,致力于成为科技创新的先行者和产业升级的推动者,已成功为全球港口的智能化提供了可复制的“中国方案”,为港口的连续稳定作业提供了坚实保障,为破解超大型港口集疏运瓶颈提供了解决方案。对全球航运新质生产力的发展,宋晓东提出三点倡议:共同推动技术标准的开放与兼容、共同构建绿色能源的全球协作网络、共同打造数字化供应链的协同平台。
杨涛在演讲中表示,做好航运金融服务、助力上海国际航运中心建设,既是交通银行的职责担当,也是打造上海主场优势、推动自身高质量发展的战略支点。目前,交通银行围绕金融助力航运业,加快数字化、绿色化、智能化转型等进行了实践。下一步,将继续扎根上海主场,发挥全牌照综合经营优势,加强数字化经营能力,系统做好航运金融服务。
大卫·罗斯理在视频演讲中表示,BIMCO将始终坚持为会员和行业提供所需的合同、条款和建议,以继续致力于落实IMO温室气体战略的实施。为了实现脱碳,行业需要关注温室气体排放控制、船队更新、安全船舶回收、效率措施、大规模供给的绿色燃料以及熟练劳动力等全球的规则,这些元素中间每一个都将是及时、实用、现实地向低碳航运过渡的关键BIMCO将继续在不断变化的世界中通过挑战和机遇支持我们的行业。
行业前瞻环节
荷兰基础设施和水管理部、海运和民航事务总司长米希尔·克勒伊宁恩,中国工程院院士、上海交通大学讲席教授黄震,美的集团副总裁兼智能家居事业群总裁赵磊,中信建投证券首席经济学家黄文涛,克拉克森研究公司董事总经理、全球负责人史蒂夫·戈登,德路里董事总经理蒂姆·鲍尔,塞斯潘公司董事长、总裁兼首席执行官陈兵围绕供应链重构、市场趋势、绿色脱碳、智能技术等热点议题分享前沿观点。
成果发布环节
中国远洋海运集团党组成员、副总经理李威发布中远海运在数智创新与绿色转型上的两项成果,分别是“AI时代的航运新基建:Hi-Dolphin 航运大模型”及“中远海运天秤座轮甲醇双燃料改造项目”。上海国际港务集团副总裁柳长满发布“上海港跨境电商运营中心建成投产”成果。
“AI时代的航运新基建:Hi-Dolphin 航运大模型”作为国内首个航运业垂直领域大模型,为航运业数字化转型提供核心支撑,不仅彰显了技术突破,更将赋能行业从业者共同开拓智能化新航道。
“中远海运天秤座轮甲醇双燃料改造项目”是全球首例大型集装箱船甲醇双燃料系统改造,为航运业低碳转型提供了可复制的“中国方案”,显著提升了我国在船舶绿色改造领域的技术创新力和国际竞争力。
高端访谈环节
围绕“产业合力,共同维护全球供应链稳定畅通”主题,荷兰鹿特丹市副市长罗伯特·西蒙斯,达飞中国总经理白司澜,中铝物流集团国际业务部总经理李博昌,沙特基础工业(中国)投资大中华区聚合物事业部供应链高级经理张旭东,新加坡国际港务集团中国区总裁黎志伟,顺丰国际跨境供应链销售总经理卞辰明,挪威船级社高级副总裁黄今等来自产业链相关方的重量级嘉宾,围绕如何通过合作增强供应链韧性、提升效率分享真知灼见,碰撞出智慧的火花,给与会代表带来启发和思考。
同期,中远海运集团党组成员、副总经理林戟参加了“2025北外滩国际航空论坛”。