5月2日，全球单机容量最大的16兆瓦漂浮式海上风电平台“三峡领航号”在广东阳江海域顺利完成安装，标志着我国深远海漂浮式风电技术实现重大突破。香港中远海运所属四兄绳业作为该项目配套缆绳的独家供应商，自主研发制造的永久系泊聚酯缆绳成功应用于平台新型系泊系统，这也是国产高性能聚酯纤维缆首次在国内海上风电领域实现工程应用。

相比近海，深远海域风能资源更为丰富，风速条件更优，且开发空间受航道、渔业、景观用地等因素限制较少，“三峡领航号”正是这一趋势的典型代表。该平台搭载16兆瓦超大容量风机，叶轮直径252米，扫风面积相当于7个标准足球场。项目投产后，预计年发电量约4465万千瓦时，可满足2.4万户三口之家全年用电需求。

与固定式风机不同，漂浮式平台需在风、浪、流联合作用下保持稳定。“三峡领航号”位于离岸超70公里、水深超50米的深远海海域，所在海域最大浪高超过20米，最高风速达73米/秒，相当于高铁正常运行的速度。面对极端恶劣的海况条件，四兄绳业项目团队此次采用9个吸力锚搭配国产高性能聚酯纤维缆与锚链的新型系泊方案来实现海底系泊定位。其中，配套的高性能聚酯纤维缆是系泊系统的关键环节，单根最大可承受1300吨拉力，设计使用寿命30年，具备高弹性、高强度、耐海水腐蚀、抗疲劳等优异性能。当机组受到风浪冲击时，聚酯纤维缆可通过自身的弹性变形，像“弹簧”一样有效吸收波浪能量，大幅削弱刚性冲击对装备结构的影响，为平台长期安全稳定运行提供可靠保障。

此次国产聚酯纤维缆在“三峡领航号”上的成功应用是我国在高端系泊材料领域的一项重要突破。长期以来，深海系泊缆绳技术被欧美企业垄断，是我国海洋工程装备领域的“卡脖子”环节之一。四兄绳业通过革新编织工艺，实现了国产聚酯缆在强度、刚度、抗泥沙和海水侵蚀等性能上的全面突破，是国产高性能聚酯系泊缆首次进入国内海上风电工程应用。

这是四兄绳业海洋工程领域产品的又一次里程碑式应用。此前，该公司的SINOROPE®深海系泊缆已在全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”、亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置——“海葵一号”等多个国家重大工程中展现卓越性能。

从深海油气到深远海风电，四兄绳业用一根缆绳串起国家重大工程，以自主创新践行中国企业的使命担当。