据悉，Scorpio Bulkers近日正在建立ultramax型散货船联营池，以应对即将交付的新造船难以获租这一困境。Scorpio Bulkers旗下拥有一系列自有和在建新船，公司目前已在日本和中国船厂下单订造了29艘ultramax型散货船。该公司预计将成为全球第二或是第三家成立ultramax型散货船联营池的公司。之前，有泰国船东Thoresen Thai Agencies运营的全部是ultramax型散货船的联营池，而Klaveness Shipping旗下的散货船联营池则是包含ultramax型散货船的联营池。由于明年新船交付量将达到约548艘，其中ultramax型散货船的交付量将达到270艘。但对船东来说，目前并不是成立ultramax型散货船联营池的好时机。不仅仅是因为散货船市场尚未复苏，而且ultramax型散货船目前还不是一个可以确定吨位的船型。尽管该型船有大量订单，但并不能够作为一个独立的船型，在期租市场上也不能够以超灵便型散货船的租价来估价，这是由于该型船相比超灵便型散货船具有更大的承载能力。